哪些车型搭载的是摩比斯6at变速箱
1、搭载摩比斯6AT变速箱的车型集中在现代 、起亚品牌的中低端燃油车 ，像现代索纳塔起亚上一代K3/K4等 ，没有其他品牌车型。核心搭载品牌及车型1）现代品牌的索纳塔8代，用的是现代摩比斯6AT变速箱 ，换挡平顺 ，动力分配好，被说开起来像CVT 。
2 、飞思（Veloster）：现代运动型轿跑 ，部分版本配备摩比斯6AT变速箱 ，兼顾运动性能与日常驾驶便利性 。ix35：现代紧凑型SUV，部分配置采用摩比斯6AT变速箱，提升换挡逻辑与响应速度。雅科仕（Equus）：现代旗舰豪华轿车 ，早期车型曾使用摩比斯6AT变速箱 ，强化高端市场竞争力 。
3、起亚kx5自动挡的这款车所采用的变速箱是来自韩国摩比斯6at变速箱 。at变速箱就是自动变速箱，自动变速器的核心是自动换挡 ，自动换挡就是指汽车在行驶的过程中 ，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板，自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况 ，自动换入不同挡位工作。
现代摩比斯撤出中国了吗
韩国现代摩比斯没有退出中国 。摩比斯（mobis）公司是韩国现代汽车集团下属子公司 ，在中国有北京摩比斯，天津摩比斯 ，苏州摩比斯等多家独立法人分公司 。是与现代汽车 、起亚汽车共同组成现代汽车集团三家主力公司之一。
截止至2023年1月5日 ，没有。经查阅北京现代汽车官方网站，现代摩比斯没有撤出中国 。摩比斯成立于1977年 ，全称是现代摩比斯 ，作为现代起亚汽车集团三大主力之一，是排名世界第七的汽车零部件供应商 。
现代汽车已完成权力交接，正式进入“郑义宣时代 ”。2024年3月19日 ，现代汽车在股东大会上宣布 ，郑梦九卸任董事长，保留非登记高管和现代摩比斯董事职位；其独子郑义宣出任新董事长 ，全面掌管集团业务 。此次交接标志着现代汽车进入家族第三代领导阶段 。
北京现代摩比斯厂工作和待遇好吗?有谁知道解答下
1 、北京现代摩比斯厂的薪资待遇在当地算得上是不错的。我有一个朋友在该厂工作 ，担任财务职务，她的月收入超过了1万元 。对于车间里的普通工人而言 ，他们的工资也相当可观 ，新入职时至少可以拿到3000多元 。转正后，一线工人的基本工资至少为4800元 ，这是最低标准。除此之外 ，员工还可以享受到五险一金的全面保障 。
2、北京现代摩比斯厂工资挺高的，我有个朋友在里面做财务的 ，一个月到手工资1万多了 。问她车间普工工资也不低 ，进厂至少3000多，转正后车间一线工拿4800是最低工资了。社保5险1金都有的 。信息分享给你码字不容易，望采纳我的
3 、MOBIS属于韩资企业 ，以注塑等韩资汽车品牌的加工配套为主 。待遇方面 ，在开发区属于中等偏下水平，各种保险都给上齐全 ，都工资一般 ，线上工人两三千，但加班很多 ，平均每周最多休一天 ，管理人员压力也比较大，工资跟级别挂钩 ，刚毕业的大学生入职后三千左右。
摩比斯变速器在哪里生产
1 、摩比斯变速器在中国有多个生产地点 ，主要集中在北京和山东。具体生产信息如下：北京生产情况北京摩比斯变速器有限公司是由韩国现代摩比斯株式会社等企业于2003年共同投资设立的外商独资企业，注册地位于北京市通州区中关村科技园光机电一体化产业基地 。
2、中国陕西法士特是中国最大重型变速器生产商 ，在货车领域表现突出 ，年产销量连续 18 年全球第一 。加拿大麦格纳双离合变速箱技术领先，可靠性高。韩国摩比斯是现代起亚集团核心零部件企业，产品覆盖多种类型 。比利时邦奇在 CVT 变速箱领域重要 ，与中国车企合作密切 ，适配经济型轿车与 SUV 。
3、北京摩比斯变速器有限公司位于通州区光机电一体化产业基地，是韩国现代摩比斯 、现代汽车 、起亚汽车于2003年2月共同投资设立的外商独资企业。
4、北京摩比斯变速器有限公司是合资企业 ，而摩比斯（北京）汽车配件有限公司则是独资企业 。
5 、江苏摩比斯汽车零部件有限公司是2002-05-22在江苏省盐城市注册成立的有限责任公司（外国法人独资） ，注册地址位于盐城经济开发区希望大道南路12号 。江苏摩比斯汽车零部件有限公司的统一社会信用代码/注册号是913209917382919168，企业法人李炳璂 ，目前企业处于开业状态。
6 、北京现代换挡器由北京现代坦迪斯变速器有限公司生产 ，该公司为北京现代供应变速器及关键零部件，是现代集团旗下专业汽车零部件企业 。核心生产主体 北京现代坦迪斯变速器有限公司成立于2003年3月 ，注册资本16078万美元 ，位于北京通州区光机电一体化产业基地 。
北京现代是用的什么品牌的半轴
北京现代汽车使用的半轴品牌主要来自配套供应商，具体包括以下情况：原厂配套供应商现代集团在全球范围内有稳定的零部件供应体系 ，半轴通常由韩国本土供应商（如现代摩比斯Hyundai Mobis）提供。该品牌是现代起亚集团的核心零部件子公司 ，负责传动系统等关键部件的生产 。
北京现代汽车使用的半轴品牌并未在公开信息中明确提及 。关于北京现代汽车所使用的半轴品牌，目前并没有直接的信息指出其具体的品牌名称。半轴作为汽车传动系统的重要部件，其质量和性能对车辆的行驶稳定性和安全性有着至关重要的影响。
悬架结构和材质使用均符合同级别车型的常规水平 。作为一款本土化车型 ，名图的国产化率也很高 ，例如传动半轴来自于上海纳铁福SDS 。从底盘结构来看，现代名图既不是伊兰特的拉长版 ，也不是索纳塔的缩小版 ，它的后悬架与大哥、小弟都不太一样。
用松动螺栓就可以，辅助锤子.拉紧驻车制动器 ，从轮毂上拆下轮毂罩 ，松开轮毂螺母.在旋松螺母之前应将螺母的锁止装置松开，使用錾子或类似的将汽车举起并可靠地支承起来 ，拆下车轮 ，拆下轮毂螺母及垫片，将轮毂螺母报废.拆下制动管固定卡子与滑柱的固定螺栓 。
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