思域的扭矩仅仅只有220,但为何加速时会很快?
会根据变速箱当前的减速比，进一步的降低转速 ，放大扭矩 ，（功率保持不变），虽然思域的发动机输出扭矩只有220牛米 ，但是随着发动机转速的攀升 ，以及变速箱减速比的增扭作用，最终传递到车轮上的扭矩会远远大于220牛米 ，这个扭矩才是决定汽车加速时间的关键因素。
从动力匹配的角度来看 ，本田思域采用了5t涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱 ，最大扭矩220牛米 ，最大功率130千瓦，从账面上的数据来看 ，的确不怎么优秀 ，思域装备的「L15B8-5T」是台缸内直喷的涡轮增压机，这台机器的最大扭矩低至220N·m，可以说是非常失败的水平。
但你留意其他几个车型 ，在达到扭矩峰值后 ，进入衰减期还有1200、1500转的距离才能进入做功效率最高的时间，而且进入最快的速度都不如思域快 。这一来一回之间就会最终导致提速差那一秒两秒了 。
快速加速与扭矩无关。大扭矩只能说明车辆在重载时有力 ，在大坡上行驶 。加速快不快看的是马力和重量比 ，也就是每公斤马力 。同样马力的情况下，车越轻加速越快。开过SMART知道 ，一个0摩擦发动机的速度可以达到80 。
思域的扭矩不高,加速却很快,这是为何?
但你留意其他几个车型 ，在达到扭矩峰值后，进入衰减期还有1200 、1500转的距离才能进入做功效率最高的时间 ，而且进入最快的速度都不如思域快 。这一来一回之间就会最终导致提速差那一秒两秒了。再用搬砖来说事 ，力气（扭矩）大的搬20块砖，在搬起来后要有一个5秒左右的时间去蓄力 ，5秒后用10秒一趟的速度去搬砖 。
更重要的是发动机本身工作状态很复杂 ，高低速，高低负荷，急加减速 ，高低温等等 ，什么样的发动机能够做到在各所以说加速的时候确实是扭矩在辛辛苦苦驱动着车轮转动的，但是加速的过程中车轮子是越转越快的 ，所以把转速考虑进来后就有了功率这个东西 ，它更能代表汽车的加速性 。
加速是一个动态过程，加速过程中车轮子的转速是要持续升高的 ，这样汽车才能越跑越快。所以说我们还要考虑转速的问题 。在每个转速下扭矩都足够大 ，那么这辆车加速能力肯定不会弱 。换句话说就是真正决定加速能力的是每个转速下的扭矩。而这个量就叫做功率。
汽车变速箱起到了改变扭矩的作用，但是变速箱不可能改变发动机的功率 ，当然考虑到传输效率 ，功率会有一定的衰减 。
主要是因为思域这款车它在提速的过程中是比较快的，所以就会在后期的加速过程中 ，很多人都会觉得是非常的有优势的 。加速上可能会比较厉害因为它采用的是5T的发动机 ，并且像这样的发动机在同级别的一些轿车上来看的话，紧凑型的SUV也是会使用这样的一个发动机。
这个值只表明它能达到这个标准，并不意味着它能持续高标准输出！快速加速与扭矩无关 。大扭矩只能说明车辆在重载时有力 ，在大坡上行驶 。加速快不快看的是马力和重量比 ，也就是每公斤马力。同样马力的情况下，车越轻加速越快 。开过SMART知道 ，一个0摩擦发动机的速度可以达到80 。
思域马力不大为什么速度这么快?
1 、思域马力不大为何能疾速奔驰？答案在于其搭载的5T涡轮增压发动机 ，输出177匹马力，220牛米扭矩 ，配合东风本田思域5T手动挡车型 ，0-100km/h加速时间表现出色，显示了涡轮增压直喷技术的强大动力性能。思域的低油耗表现也同样引人注目 ，4L/百公里的超低油耗 ，结合130kW的功率输出，展现出其在燃油经济性方面的卓越表现 。
2、通俗点讲的话 ，扭矩就好比力气 ，最大扭矩是最大的力气 。说搬砖，一个人的最大力气时可以一次搬20块砖。而功率（与马力成正比）字面意思做功效率或频率，就是说一个人搬砖的速度 ，指的是搬一趟砖的速度 ，速度快就频率高嘛 。
3 、思域之所以在马力不大的情况下仍然能够迅速行驶，主要归功于其搭载的5T涡轮增压发动机 。这款发动机拥有177匹的最大马力和220牛米的扭矩 ，为车辆提供了强劲的动力。特别是当思域5T手动挡从0加速到100km/h时 ，其表现尤为出色。
本田思域怎么样?我只说三个重点
1 、本田思域第一个厉害的点就是它的5T发动机+CVT，5T发动机最大可以输出177马力 ，这在同排量发动机里绝对是优异的成绩 。另外这款发动机低转速时动力输出强悍 ，在1700转左右就可以输出220N·m的峰值扭矩，所以起步加速比较快 ，初段油门响应灵敏 。
2、思域最严重的三个毛病为隔音效果差 、内饰用料廉价 、车漆薄易损伤。隔音效果差：在高速行驶状态下 ，思域的风噪和胎噪问题较为明显，尤其是当车速达到80km/h以上时 ，噪音会对驾乘体验造成较大影响 ，车内人员往往需要将音乐音量调大来掩盖噪音 。
3、本田思域的优点主要包括性价比高 、配置丰富 、外观时尚、空间宽敞 、动力充足以及车主口碑上佳；缺点则主要体现在内饰塑料感强烈和隔音效果不佳 。优点：- 性价比高：本田思域的起售价为199万元，相对于其丰富的配置和良好的性能来说，性价比非常高。
4 、本田思域不建议购买 ，主要原因如下：设计方面：十一代思域转向家用风格 ，外观中庸保守，溜背设计牺牲后排头部空间 ，实际乘坐体验局促 ，对身高超8米的用户不友好，与同价位国产新能源车型相比竞争力不足 。后排横向空间窄 ，无法舒适坐下三个成年人 ，家庭成员多或有后排载人需求时体验不佳 。
5、综合来看，本田思域的口碑还是不错的。在空间方面 ，本田思域的车身尺寸为4517/1799/1434mm ，轴距长度为2700mm，这为车内空间提供了极大的保障 。身高178cm的体验者将前排座椅调至最小后 ，保持前排座椅位置不变 ，后排头部空间刚好够用 。对于家庭使用来说，这样的空间表现已经相当出色。
思域马力不大为什么这么快?
1、思域马力不大为何能疾速奔驰？答案在于其搭载的5T涡轮增压发动机，输出177匹马力 ，220牛米扭矩 ，配合东风本田思域5T手动挡车型，0-100km/h加速时间表现出色 ，显示了涡轮增压直喷技术的强大动力性能 。思域的低油耗表现也同样引人注目 ，4L/百公里的超低油耗，结合130kW的功率输出 ，展现出其在燃油经济性方面的卓越表现 。
2 、思域使用的是CVT变速箱 ，其变速比范围更广，起步瞬间使用最低传动比可以让起步动作更迅速 ，然后发动机转速会迅速拉到最大功率转速并保持不变 ，接下来发动机转速保持在最大功率点不变，然后变速箱逐渐升档提速 ，整个加速过程中绝大部分时间都在利用发动机的最大输出功率。
3 、思域之所以在马力不大的情况下仍然能够迅速行驶 ，主要归功于其搭载的5T涡轮增压发动机。这款发动机拥有177匹的最大马力和220牛米的扭矩，为车辆提供了强劲的动力 。特别是当思域5T手动挡从0加速到100km/h时，其表现尤为出色 。
4、因此 ，思域的马力大小不仅取决于加速能力 ，更关键的是其发动机性能和扭矩输出的优异表现。卓越性能与燃油效率 思域的5T涡轮增压发动机以其高功率输出而著称，提供了强劲的动力输出 ，使得加速性能表现出色 。尽管其马力不是最大的 ，但其日常驾驶性能足以满足需求 。
5 、尽管思域的马力不算惊人，但它却能在道路上展现出令人印象深刻的速度。这一切都归功于其搭载的5T涡轮增压发动机 ，这款引擎能够输出177匹的最大马力和220牛米的扭矩 。在这样的动力下 ，东风本田思域5T手动挡车型能够实现0-100km/h的迅速加速 。
6 、但是以本田汽车的技术也不适合打造大扭矩的直喷机，毕竟这种爆发力羸弱的直喷机也出现了普遍性的机油增多问题；扭矩越大等于运行中的压力与温度越高 ，落后的技术加上低标准的材料是很容易出问题的。思域提速快主要是车轻 。同样的5T发动机 ，你装飞度和QQ上提速更快 。
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本文概览：思域的扭矩仅仅只有220,但为何加速时会很快? 会根据变速箱当前的减速比，进一步的降低转速，放大扭矩，（功率保持不变），虽然思域的发动机输出扭矩只有220牛米，但是随着发动机转...