2011年15万公里长城c30值多少钱
1、011年,行驶了15万公里的长城C30 ,如今市场估价约3万8千元。这款车型以其沉稳踏实与动感时尚的特质,深受消费者喜爱 。长城汽车投入四年时间,严格遵循欧盟标准 ,打造出这款具有国际品质的车型。2013年10月,全新内饰与丰富配置的2014款长城C30正式发布。车内升级了影音系统,配置更加多样化 。
2 、家用车 8万公里大概是2011年左右的车 还值2万8左右。

3、长城腾翼c30不到6万。油耗差不多 。质量不怎么好 ,换件贵,售后特差。新赛欧是合资车,很不错的!件也相对便宜 ,售后比较好,强烈建议买新赛欧。
4、在正常使用和保养得当的情况下,长城c30的发动机寿命为30万公里 。但是车主在驾驶过程中通常有非常好的驾驶习惯,不会经常让发动机有积碳。因为一旦有积碳 ,长此以往会对发动机造成很大的损害。所以车主在开车时更要注意对发动机的定期检查和保养,以免积碳。以2016款长城c30为例 。
长城C30的优点有哪些?
1 、长城C30的优缺点总结如下:优点外观大气漂亮:车身设计沉稳踏实,兼具动感时尚。锋利的腰线增添了整车的动感 ,轮胎与翼子板的间隙设计恰到好处,整体造型符合主流审美。空间宽敞:采用长轴距短车身设计,轴距达2610mm ,车身尺寸为4452mm×1705mm×1480mm,车内空间充裕,乘坐舒适性较高 。
2、长城腾翼c30的优缺点:优点有几个:汽车的性价比较高 ,比如,车门的设计比较好,一般中低档的车 ,能设计成这样,很难得。该车的整体设计较为美观大方。油耗也还可以 。缺点也有几个:车轮前有一个藏泥的地方,不利于干净还容易生锈。空调选得不好,声音大。
3、长城腾翼C30的优点主要包括:首款三厢作品:作为长城汽车的首款三厢轿车 ,腾翼C30在设计和制造上具有一定的开创性,满足了消费者对三厢轿车的需求 。后排地板全平:这一设计提高了后排乘客的舒适性,使得后排乘客在乘坐时能够拥有更加宽敞和舒适的腿部空间。
4 、优点:(1)省油 ,城区0.5-0.6元/km。(2)保养经济 (3)皮实,车门厚厚的 。(一次与凯美瑞倒车刮擦,我的没事 ,对方的车屁股几乎全下)(4)手动的动力足,换档顺畅,怠速时声音很小 ,高速最多稳定速度在100-110,也开到过140,但自己心里觉得有点发虚。(5)空间相对同级的车比较宽敞。
5、长城C30的发动机是耐用的。以下是长城C30发动机耐用的几个关键点:先进的VVT技术:长城C30搭载了5升的自然吸气式发动机 ,采用了先进的VVT(可变气门正时)技术 。这种设计能够优化进气效率,从而提升动力表现并降低油耗,有助于发动机的长期稳定运行。
6、优点:刹车好(我开过10几种车,排前列)外形中庸耐看 ,耗油可接受,空间足够,特别是后备箱大 ,适合家用。同比相同价位的车来说这个车的空间还是比较满棒的 。音箱 、内饰和配置都比同等车高。
长城C30的基本简介
长城C30是一款具有里程碑意义的三厢轿车,以下是其基本简介:历史背景:2010年5月,长城汽车推出了第一代腾翼C30 ,作为其首款三厢轿车,具有重要意义。2012年4月,该车在北京国际车展上改名为长城C30 ,并于同年10月10日正式上市2013款车型 。
长城腾翼C30的六方位介绍如下: 整车保修政策 超长保修:长城腾翼C30提供4年15万公里的整车超长保修,为您的用车体验提供长久保障。 空间与舒适性 长轴距设计:2610MM的长轴距确保了宽敞的后排空间,让乘客享受更加舒适的乘坐体验。
010年5月第一代长城腾翼C30上市 ,也是长城汽车第一款三厢轿车,具有里程碑的意义 。2012年4月在北京国际车展,长城汽车把原有的长城腾翼C30轿车改名为长城C30。
2014款长城C30质量怎样
1、我的是2013款C30手豪,2014款相对2013款总体变化不大 ,比较明显的变化就是轮毂样式,内饰小改,所以我还是比较有发言权的哈。外观嘛因人而异 ,我感觉此车外形还是很棒的,大气且耐看,现在买车一年多了我还会时不时好好欣赏一下 。
2、长城C30 ,一款已经停产的车型,但这款车在刚上市时确实反响不错,也有着不错的保有量。单看这款车的设计 ,放在12年的时候很时尚,没有明显的年代感,“神似”当时的很多合资车。内饰方面表现不错 ,虽然都是硬塑料但给人的感觉不会很廉价。空间方面中规中矩,前排不算压抑后排不算拘束 。
3、优点:刹车好(我开过10几种车,排前列)外形中庸耐看,耗油可接受 ,空间足够,特别是后备箱大,适合家用。同比相同价位的车来说这个车的空间还是比较满棒的。音箱 、内饰和配置都比同等车高 。
瑞纳好还是长城c30好
长城C30在无空调状态下 ,百公里油耗大约在6~0升之间,而现代瑞纳的油耗则稍高,约为5升左右。这在节能方面可能是个考虑点。其次 ,我们来看看口碑和质量 。尽管现代品牌的市场份额较大,街上现代车辆数量较多,但这并不代表选择现代就不支持国产。
瑞纳:最大优点外形运动时尚 ,内饰简洁,配置实用,空间充裕 ,燃油经济性好,性价比高,后期养护方便经济。最大缺点内饰粗糙、动力不足,容易被盗 ,钣金较薄,异响等维修问题较多 。长城c30:最大优点外形简洁匀称,内饰简约舒适 ,操控简便,性价比较高,燃油经济性较好。
说到省油肯定是瑞纳 ,因为车轻,只有1吨,胎窄175的 ,FSV最耗油因为是2吨,配195轮胎,FSV空间也最大 ,C30是1吨,配185的轮胎。三款车发动机输出参数基本一样,考虑到瑞纳车小,所以驾驶提速感觉是最好的 ,但胎窄车轻,速度快了会发飘 。
2014年长城c30能卖多少钱
如果车况正常,12年的手动挡C30 ,市场收购价8千左右;市场交易价1-6万之间,具体看车况。长城C30,一款已经停产的车型 ,但这款车在刚上市时确实反响不错,也有着不错的保有量。单看这款车的设计,放在12年的时候很时尚 ,没有明显的年代感,“神似 ”当时的很多合资车。
关于2014年长城C30的售价查询:据我所知,长城C30的入门级车型价格相对亲民 ,一般在市场上经过优惠后,裸车价大约在57,000元左右可以拿下 。然而,二手车的价格并非一成不变 ,它会受到多种因素的影响。
每公斤9毛 事故车卖废铁,如果是还有值得利用的地方,可以作为拆车件作为一种处理 ,如果是完全报废,没有任何利用价值,按照现在的铁价来说 ,每公斤9毛左右。
一般来说,若车况尚可,长城C30的估价大约在一万四五千元左右 ,但这同样取决于车辆的实际状况 。例如,如果车子没有明显的水泡、火灾或重大事故痕迹,且手续完备 ,长城腾翼C30轿车在十年后可能会卖出两万五左右的价格。
长城C30三年了跑了两万公里,如果车辆为手动挡且没有发生过大的事故 、手续齐全、没有泡过水的情况下,现在的售价大约在四万二三左右。具体来说:车辆状况:假设车辆保养良好,没有明显的磨损或损坏 ,这将有助于保持车辆的价值 。
再是保险: 强制买的只有第三者责任险,一般10万的就1500左右。其他自选。 (3)车船使用税:100/年 (4)路桥使用费:每个城市不同 (5)牌照费:100 (6)证件工本费:25 (7)养路费:5座105/月 说明:各个城市收费标准不一样 。
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