长安逸动xt1.6油耗怎么样
1、长安逸动XT 6L整体不算费油 ,油耗表现处于同级别车型中等水平。具体油耗数据及影响因素如下:基础油耗数据根据车型配置不同,长安逸动XT 6L的油耗存在差异:手动挡车型:综合工况下百公里油耗约为6-5升 。
2 、总的来说,长安逸动XT6的油耗表现相对不错,但具体油耗还需根据实际情况具体分析。如果想要更准确的数据 ,建议参考厂家提供的官方数据或者进行实际测试。

3、在燃油经济性方面,5T发动机同样占优。根据官方数据,5T车型的百公里综合油耗为7L ,而6L车型的百公里综合油耗则为2L 。这意味着,5T车型在油耗上更经济,长期使用下来 ,燃油成本更低。在日常驾驶中,5T车型的动力响应更迅速,加速性能更好。
4、015款长安逸动XT 6L自动挡官方综合油耗为6L/100km(工信部数据) ,车主实际百公里平均油耗约为3 - 5L 。具体来看,不同资料中对该车型油耗的记录略有差异。部分资料显示工信部综合油耗为2L/100km。
两厢车长安逸动XT配置如何?值不值得买?
第二代逸动XT全车高强度钢用材比例达56%,钢材强度高达1400Mpa ,车顶更能承受3倍于车身的重量 。关键部位A柱、B柱及其连接梁 、与地板下加强梁同采用1400Mpa强度热成型钢,侧围门槛加强件更是采用了1180Mpa强度的超高强钢辊压技术。新车主被动安全都足够让消费者放心,年轻消费者可以尽情玩酷,释放自己我。
配置:配置方面 ,该车配备了前排无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话 、后驻车雷达、上坡辅助等 。该车平底三辐式多功能方向盘按键布局合理,操作较为顺手。空间:前排头部空间表现中规中矩,而后排头部空间的余量就不多。第二排座椅支持40:60放倒 ,能够有效扩后备箱空间 。
紧凑型两厢轿车逸动ET:搭载5L自吸发动机,动力输出为15马力,整体性能表现较为平实 ,能够满足日常代步的基本需求,适合对动力要求不高,注重经济性和实用性的用户。逸动XT:配备5T发动机 ,动力相较于逸动ET更为强劲。
除此之外,第二代逸动XT搭载Forest Air森林空气净化系统、触控式副驾显示屏 、三种主题模式、变排量节能自动空调等智能配置,可以为用户带来更好的驾驶体验。
二手车市场表现逸动XT:保值率中等 ,15年车龄手动挡约2-4万元,车源较多 。世嘉:保值率偏低,同年份车价约5-5万元,但车源较少。结论选逸动XT:适合注重配置、油耗 、家用便利性 ,偏好两厢设计的用户。选世嘉:适合追求驾驶质感、能接受稍高维护成本,且偏好三厢车的用户 。
指导价:99万元 作为逸动XT的低配车型,它全系标配有后驻车雷达、倒车影像 、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、7英寸中控大屏以及LED日行灯。尽管这些配置很实用 ,但定速巡航 、无钥匙进入等功能的缺失,还是让它有些遗憾。当然,如果预算有限且你是个实用主义者 ,那么低配还是非常值得购买的 。
两厢和三厢,不同的选择,逸动车模同样的值得!
1、另外,两厢车就是乘坐与行李放置区合二为一的车型,相比于三厢车独立的后备箱 ,两厢车的储物空间更加灵活,后排座椅如果放倒则可以带来更实用的超大空间。这里最简单的方式就是对比长安逸动XT和逸动的后备箱空间就一目了然。
2、二代逸动的车模是我入手的第一个车模,1:18完美的比例 ,可以把二代逸动实车的魅力完美诠释 。
3 、逸动车模拥有和真车一样的比例,拥有一样的配置设备,并且具有真车原厂的授权。我想精致的车模背后,都蕴藏着品牌的历史、传承着品牌的力量 ,同时也承载着我对它的喜爱之情。
4、有点鱼眼的意思,长安逸动在家用车里面算是一台不错的选择了 。副驾驶最最好的位置,一般留给谁?美女配合的不错。皮衣皮鞋牛仔裤 ,看上去很强势。内饰的空间还是可以的,她的推收房自如。方向盘的手感也很好 。这个后视镜他竟然用来照镜子,我第一次看到有这样的功能。
5 、整个车模拿在手里的质感也是非常好 ,整个都是合金的结构,非常的有分量的一款车模。是根据原车缩小18倍的逸样的模样 。二代逸动也算是看透消费者的心理,推出了长安逸动系列第二代 ,二代逸动它外观时尚,前面的进气格栅也是尤其有家族风范,这款车的油耗不高 ,在7个左右,比较实惠。
6、不过车模我倒是有这个颜色,琉璃棕车模在夕阳下灼灼生辉,有着不一样的光彩 ,车模很好看,原厂1:18制作而成,非常精致 ,我可是爱不释手啊。
第二代逸动XT焕新出发,实力出众将成长安汽车新“增长极 ”?
结论:第二代逸动XT以“颜值、智能 、安全、动力”为核心卖点,结合长安汽车的品牌影响力与市场策略,具备成为新“增长极”的潜力 。其成功不仅将提升长安轿车市场份额 ,更可能推动中国品牌在两厢车领域的突破。
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