云南邂逅全新一代瑞虎5x高能版,它究竟“高能 ”在哪?
1 、侧面来看 ,全新一代瑞虎5x高能版运用了大量雕刻线面,在视觉打造上非常具有立体感,而18吋锋锐运动型轮圈【(高能版)全系仅有最低配车型采用的是17英寸轮圈】等走心配置设计也让整体的运动氛围更加凸显 ,另外,触摸式无钥匙进入门把手+隐藏式锁芯等设计元素的加持,在大改观的同时 ,也不失“细腻”之处的改进。
2、全新瑞虎5x高能版支持ECO/SPORT两种驾驶模式切换,因此全液晶仪表也提供两种不同风格主题,SPORT模式下以红黑为主色 ,更具驾驶激情 。配置是全新瑞虎5x高能版的改进重点 ,也是让其变得更聪明的关键点。全新瑞虎5x高能版搭载了雄狮智云系统,支持语音控制,可以控制空调开启关闭、温度调节以及门窗开闭等。

3 、瑞虎5x高能版的优点主要包括设计出众、内饰质感与科技感并存、动力充沛 、安全配置丰富以及性价比高;缺点则主要体现在NVH表现一般和新车有异味 。优点:设计出众:瑞虎5x高能版由奇瑞欧洲造型团队设计 ,前脸造型独特,搭配分体式大灯和LED日行灯,整体视觉效果科技感与时尚感并存。
奇瑞拍了拍瑞虎5x高能版说:“你的驾驶辅助功能已上线 ”
T发动机的动力对于瑞虎来5x来说是够用的 ,加上油门力度的设定偏轻,起步加速时给人的感觉都比较轻快。But,在中高速巡航状态下 ,小排量发动机的动力储备在需要再加速超车时显得有些费力 。一脚地板油下去,变速箱把发动机的转速拉高到5500rpm,但车速的提升有些辜负发动机的嘶吼。
浪漫需要营造 ,一个温馨专属空间,是情人节成功约会的关键。瑞虎5x整个座舱设计精致细腻,线条流畅简约 ,没有多余的繁琐设计 ,却处处彰显质感 。其中,瑞虎5x高能版采用软质包覆材质包裹整个座舱,触感细腻柔和 ,符合年轻人对高品质的追求 。
全新瑞虎7 C-DM起售价为199万元,全新瑞虎7高能版起售价为99万元。以下是对两款车型的详细介绍:全新瑞虎7 C-DM外观:前脸部分,X形虎跃搭配雷霆展翼格栅 ,虎瞳数字日行灯与环抱虎爪式大灯相映成趣,辨识度高且兼具野性与优雅气质。车身线条流畅且富有力量感 。
动力升级,全系标配10.25寸中控大屏,试驾奇瑞瑞虎5x高能版
进到全新一代奇瑞瑞虎5x高能版的座舱,能够发现其设计与奇瑞瑞虎7如出一辙 ,电子挡杆、7英寸液晶仪表和25英寸中控屏也都出现在了车舱里。值得一说的是25英寸中控屏为全系标配,但是内置的雄狮智云系统只配备在顶配的高能5号车型上。
新车基于瑞虎5x现款车型进行全面升级,换装了一台5T涡轮增压发动机(2020款瑞虎5x搭载的为5L自然吸气发动机) ,并且增加了一系列智能驾驶辅助配置 。8月28日,笔者来到了丽江,虽然没有遇到传说中的“艳遇” ,却在风花雪月的丽江 ,驭见了“好开又聪明”的全新一代瑞虎5x高能版。
瑞虎5x高能版2025款作为奇瑞汽车旗下的紧凑型SUV,其口碑主要体现在以下方面,结合车型定位、配置升级及用户反馈进行客观分析:核心优势动力表现搭载5T涡轮增压发动机(参考2023款高能版动力总成) ,最大功率156马力,匹配CVT变速箱,动力输出平顺 ,低扭表现充沛,适合城市通勤及轻度越野。
瑞虎5x高能版豪华型在动力 、配置 、用料等方面表现突出,性价比极高 ,适合追求实用性与科技感的用户 。具体评测如下:动力性能表现均衡:该车型搭载5T涡轮增压发动机,最大功率115kW,最大扭矩230N·m ,最高时速可达191km/h,动力输出满足日常驾驶需求。
好开又聪明?试驾全新一代奇瑞瑞虎5x高能版
好开又聪明 ”,这是奇瑞全新一代瑞虎5x高能版的Slogan ,我挺喜欢这句话 ,它代表了多数汽车想要达到的目标,简练不简单。动力很平顺,日常行驶很好开 高能版和普通版当然有不同 ,最大的不同是动力总成的不同,从5L升级到5T,最大功率从116马力增强到156马力 ,峰值扭矩从143牛·米跃升到230牛·米 。
新车基于瑞虎5x现款车型进行全面升级,换装了一台5T涡轮增压发动机(2020款瑞虎5x搭载的为5L自然吸气发动机),并且增加了一系列智能驾驶辅助配置。8月28日 ,笔者来到了丽江,虽然没有遇到传说中的“艳遇”,却在风花雪月的丽江 ,驭见了“好开又聪明”的全新一代瑞虎5x高能版。
总结:经过实际的试驾体验后,全新瑞虎5x高能版确实可以说是好看又聪明 。配置上增加了更多辅助配置,动力上换装了5T发动机 ,让实际的驾驶体验得到不小提升 。同时 ,新车还在上市初期提供1万元现金优惠,可以说是性价比超高。如果能把底盘在优化下,那真的是“没毛病 ”了。
综合来看 ,全新一代奇瑞瑞虎5x高能版最大的提升还是在动力方面,而外观和内饰只是在细节和配置上做了一些改动,但是想想优惠1万元的尝鲜价 ,其品价比还是较为突出 。
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