【e汽车】试驾新款飞度,用实力逆生长
得益于本田MM空间理念的设计,飞度一直都有着同级车型中处于领先水平的乘用空间 ,新款飞度自然也把这一优势加以延续 。特别值得一提的是,新款飞度SPORT潮跑Pro系列新增加了引以为傲的魔术座椅,并且新款飞度CROSSTAR潮越Max系列更是将魔术座椅划归为了标配。至此 ,新飞度终于全系实现“空间自由 ”了。
“静音版”本田飞度,无音响雨刷,却标配液晶仪表一键启动?
首先从官方指导价不难看出,CVT潮启版(被网友调侃为“静音版飞度 ”)与CVT潮享版官方指导价仅相差5000元,且两车都是自动挡车型 ,如果说以前玩车的朋友买手动挡车型进行改装可以不考虑扬声器 、后雨刷等配置,在自动挡车型受众群来看影响却很大 。

【太平洋汽车网】本田飞度音响在中控台设置,全系标配一键启动、前排与前侧气囊、胎压监测 、PM5滤芯、车身稳定系统、牵引力控制系统 、斜坡辅助系统、驾驶席6项调节、方向盘4向调节等。
降低衬套和球头的摩擦 ,抑制了刚启动时的生硬感和细碎震动,降低了摩擦,提升了行驶性能。总的来看,第四代飞度在没有大幅度改变动力总成的情况下 ,保留一定运动性的同时兼顾了家用,照顾到了每一个乘客的舒适性 。
本田:这车我们不再买发动机送车了
1 、而且,本田为它搭载了两款不同动力的电动机 ,最大功率分别为135马力和153马力,0-100公里/小时加速时间为3秒,极速144公里/小时。而在媒体的实际体验过程中 ,在车里的加速感受比这些数据还要厉害一些。说到最后 ,Honda e是一款非常吸引眼球而又精致的电动小车 。
2、“买发动机送车”的本田不会完全消失,但会以新能源技术为核心进行品牌重塑。东风本田的全面新能源化转型 ,更多是顺应市场趋势的主动调整,而非彻底抛弃原有技术优势。
3、本田说买发动机送车一方面说的就是本田的发动机的确是强悍,耐用 ,性能足够好,耐用高效,即便是开上20多年,只要没有发生比较大的事故或者撞击 ,本田的引擎就一直可以继续开下去。买发动机送车最重要的一个体现就在本田飞度之上 。
4、但在汽车圈一直有这样一种说法“买发动机送汽车”,主要就是说一些车型的发动机的价值甚至远远超过了一款车的价值,其中最具有代表性的就是本田了。
搭载ADS全时自适应减震系统,东风Honda新车面世
东风Honda近日上市的旗舰轿车英仕派搭载了同级独有的ADS全时自适应减震系统 ,该系统可根据路面和车身姿态智能动态调整减震力,同时Honda SENSING安全超感系统新增TJA交通拥堵辅助功能以减轻低速拥堵环境下的跟车疲劳。
东风Honda近期上市的旗舰轿车英仕派搭载了同级独有的ADS全时自适应减震系统,该系统可通过实时感知路面状况和车身姿态 ,智能动态调整减震力,显著提升车辆操控稳定性与乘坐舒适性 。
搭载17kWh大容量电池,满足日常通勤零油耗需求。升级ADS全时自适应减震系统 ,精准控制悬架,抑制侧倾与颠簸,提升驾控平顺性与舒适性。智能进化:重塑科技出行新体验Honda CONNECT 0智导互联:新增驾驶员人脸识别 、实景导航、Cabin Watch实时座舱监测、车内影院等功能 ,提供主动关怀与个性化服务 。
支持纯电 、混动、发动机直驱三种模式智能切换,全新升级的ADS全时自适应减震系统提升驾控平顺性与舒适性。智能进化:重塑科技出行新体验Honda CONNECT 0智导互联:新增驾驶员人脸识别、实景导航 、Cabin Watch实时座舱监测、车内影院等功能,提供主动关怀。
模式切换:支持纯电、混动 、发动机直驱三种模式智能切换,覆盖全场景用车需求 。搭配ADS全时自适应减震系统 ,可自动调节阻尼,抑制侧倾与颠簸。
混动版车型则搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统,百公里综合油耗仅为2L ,实现了高输出与低消耗的完美结合。此外,英仕派还搭载了ADS全时自适应减震系统,让行车更加舒适、操控感更好 。英仕派提供Normal、Comfort 、Sport三种驾驶模式 ,能够满足用户在不同路况、不同出行场景下的驾驶需求。
原厂就能炸街!仅14.39万元起,东风本田全新思域Hatchback上市_百度...
1、思域Hatchback各配置车型特点鲜明,消费者可根据自身需求选择:喜欢自动挡且计划改装选新锐控;注重性价比选潮酷控;追求驾驶激情选手动驾趣控;依赖辅助驾驶配置选劲擎控。 具体如下:思域Hatchback 220TURBO 新锐控适合人群:喜欢自动挡且后期一定会改装的车主。
2、月27日,东风Honda全新思域Hatchback版正式上市 ,新车共推出四个版本,分别为新锐控 、潮酷控、驾趣控和劲擎控,售价区间为139万元-169万元 。
3、月27日晚 ,东风本田思域HATCHBACK正式上市。这次一共推出了四款车型,售价区间为139-169万元,外形风格更加贴近Type-R,同时这次东本为手动挡版本提供了“次顶配 ”级别的配置水平。
4 、月27日 ,备受国内运动车爱好者期待的全新思域Hatchback正式上市 。新车搭载5T发动机,共有四款配置车型,售价区间为139-169万元。思域Hatchback作为作为“Type R”原型 ,是思域车系中最全球化,也是最具运动基因的一款车型,在年轻消费者心中具有超高人气。
国产两厢思域实车照公布:中置双出+鲨鱼鳍
1、日前 ,东风本田官方公布了旗下两厢版思域车型的实车照,从实车照来看,新车的最终命名确定为“全新CIVIC思域Hatchback” ,和海外版命名保持一致 。除了命名外,国产两厢思域在外形方面也基本上沿用了海外版的设计风格,相比国产三厢版本来说有明显的不同。
2、侧面线条非常流畅 ,顶部采用溜背式设计,后车窗尾部线条收紧,上提的腰线营造出很强的伏地感。尾部依然是思域上面熟悉的C字造型,细节上还进行了熏黑处理 ,以契合其运动定位 。两厢思域还使用了双尾翼设计,配合底部的扩散器 、中置双出式排气孔、以及夸张的后包围,妥妥的就是一副性能车的姿态。
3、近日 ,有网友拍到了东风本田思域两厢版的实车照,这也意味着这款车终于就要与大家正式见面了。据悉,思域两厢版有望在7月内完成上市 。从曝光照片来看 ,思域两厢版最大的亮点是尾部采用了Hatchback两厢掀背尾门设计,相比三厢版车型造型更加紧凑运动。
4 、从实车图片看,由于拍摄角度的原因 ,仅有车身侧面和车尾部位。而白色涂装的国产思域两厢版有详细的车身细节,遮蔽了“H ”车标、“东风本田”以及“CIVIC”尾标。
5、车头其他部分和三厢版基本一致,LED大灯和黑色前格栅视觉效果和其他部分搭配起来视觉效果依然出色 。然后直接转到重点——车尾。国产版两厢思域原汁原味的保持了海外运动版车型的设计风格 ,后保险杠的和下端扰流板的动感造型,再配上圆形中置双出排气,俨然就是翻版的Type R。
6 、近日,行车视线从微博获得了东风本田全新一代思域两厢版车型的实车图 。结合获得的谍照来看 ,新车采用了全新设计的中置双出排气布局,运动效果更为明显。根据此前消息来看,新车有望在今年7月16日正式上市。
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