浙江3万左右的二手新能源面包车
推荐车型五菱荣光EV 价格区间：8万~5万元（车龄3年内 ，里程4万公里左右） 优势：五菱品牌售后网点多 ，续航约300公里（CLTC标准） ，载货空间达5m ，适合城市物流 。 注意：检查电池健康度（建议≥80%） ，优先选择个人一手车 。
具体车型推荐 江铃集团新能源易至EV3 2023款 青春版 320KM 舒适型：这款二手车价格为82万 ，行驶里程为0.83万公里，年份为2023年 ，位于台州 。这款车型作为新能源面包车 ，具有较高的性价比，适合预算在3万左右的消费者考虑 。
两三万预算可考虑以下二手商务面包车：燃油车选福特全顺、长城V80 、五菱荣光/之光 、长安之星 、东风风行菱智 、金杯小海狮；新能源车选长安欧尚A600EV 、吉利远程E5L货运版 、吉利远程星享V6E 。
货运货啦啦是电车好还是油车好
1、对于货拉拉货运而言 ，电车（新能源面包车）通常比油车更具优势 ，推荐选择如东风小康EC36等新能源车型 。具体分析如下：使用成本低：新能源面包车以电力为能源，相比油车 ，电费成本显著低于油费。长期运营下来 ，电车能节省大量燃料费用，尤其适合高频次 、长距离的货运场景 。
2 、对于跑货拉拉这种城市短途运输场景来说 ，电车更具优势 。虽然电车存在续航里程、充电设施等方面的限制 ，但在城市短途运输中 ，这些限制并不明显。油车优势：投入成本低：对于刚开始加入货拉拉的人来说 ，购买二手油车可能是一个更合适的选择 ，因为油车的投入成本相对较低 。
3 、货拉拉作为货运平台 ，电车（新能源车）和油车（燃油车）的选择需要从多个实际维度综合比较，以下为详细分析： 购车成本电车：新能源车购置价通常比同级别油车高30%-50%（如油车10万元 ，电车约13-15万元） 。但部分地区可享受政府补贴（如中国部分城市补贴1-2万元） ，且免征购置税（约节省10%车价）。
4 、跑货拉拉电车更划算 。从成本方面来看，电车具有显著优势 。电力成本上 ，纯电车跑400公里约需100元 ，而燃油车跑相同距离则需240元，一天就能节省140元 ，一个月能省4000多元 ，这是由于电力成本本身低于汽油成本。维护成本方面，电动面包车机械结构简单 ，维修和保养通常成本较低 。
5、跑货拉拉选择油车还是电车更划算 ，需要从以下几个核心因素综合分析： 运营成本对比电车优势：电费低廉：每公里电费约0.2-0.3元 ，油车（以5L排量为例）每公里油费约0.6-0.8元 。假设日均200公里 ，电车月省2400-3600元 。
18款ec36三款电池的区别
东风小康18款EC36是一款备受瞩目的新能源车型 ，其在电池技术上展现出稳定的性能 。尽管新能源汽车在电池领域的技术挑战仍然存在 ，但EC36的电池稳定性却可圈可点 。从电芯 、模组到电池包PACK的综合考量，我们可以看出这三款电池在稳定性方面的表现大致相当 ，没有明显差距 。
稳定性很好。东风小康ec36总体来说稳定性还是不错的 ，电池方面个人觉得都差不多，说实话现在新能源汽车在电池方面还有很大的技术瓶颈 ，而且质量稳定性也就一般般 。
经济实用型（8万-15万元）五菱EV50：价格8万-12万元（基础版） ，续航270km，采用厢式物流车设计 ，载货空间达2m ，适合城市短途配送 。东风小康EC36：价格12万-15万元，续航300km ，单电机后驱布局 ，支持快充（40分钟充至80%） ，兼顾效率与成本。
运营成本优势： 起售价68万元 ，搭配16800元专属权益（前1680名用户） ，含平台减佣卡 、行为分恢复权益等； 宁德时代/比亚迪/亿纬动力磷酸铁锂电池 ，18分钟快充至80%，每公里电耗成本低至0.3元 ，CLTC续航300-305km满足城市日均运营需求 。
这款车的NEDC续航为305km ，使用的镍钴锰酸锂电池能实现实际续航很接近测试续航 。 同时这款车也是支持快充的，作为年轻人的第一辆代步车会是不错的选择；不过最重要的还是动力电池提供了首任用户的终身质保 ，后期电池容量衰减20%即可免费更换以恢复续航能力。
东风小康ec36新能源车电池能用多久
东风小康EC36新能源车 ，以其电池组8年或行驶20万公里的质保期，为消费者提供了坚实的保障 。这一承诺不仅彰显了该车型对电池衰减问题的自信 ，更体现了东风小康对消费者负责的态度 。值得一提的是 ，许多新能源主机厂都推出了类似的质保政策，但东风小康EC36的质保期限尤为突出 ，显示出其对产品质量的自信。
然而 ，在电池的能量和续航里程上 ，不同种类的电池可能会有所差异 。以磷酸铁锂电池为例 ，它拥有4932kWh的电池能量 ，续航里程达到了300km 。总体来说 ，18款EC36的电池在稳定性方面表现出色，为驾驶者提供了值得信赖的驾驶体验 ，确保了用户在日常使用中的安心与便捷 。
续航与空间表现：以东风小康EC36为例 ，其电池组容量为320kWh，最大续航里程达235km ，并支持快充功能 ，能满足城市及周边货运需求 。车身尺寸为4500/1680/2000mm，轴距3050mm ，超大空间可轻松装载大件货物 ，无压力应对各类货运场景 。
空调无法正常工作：影响了驾驶的舒适性 。 充电时间过长：官方标称10到12小时，但实际耗时更长 ，给用户带来不便。综上所述 ，虽然东风小康EC36 2018款基本型桑顿电池252km在空间方面有一定优势 ，但其制动、续航 、充电以及空调功能等方面的问题较为突出 ，购车者在选择时需充分考虑这些因素 。
新能源小货车续航最长的是哪一款
目前新能源小货车中 ，续航最长的是吉利远程星享V7E超能VAN ，工况续航可达375公里 。 主要续航优势车型解析 新能源货车市场近几年涌现了多项长续航技术突破。
续航较长的4米2纯电轻卡品牌有宇通和欧马可 。宇通T5神行版是续航表现较为突出的4米2纯电轻卡 。在2024年8月18日相关测评信息中提到，该车型续航超600公里。欧马可的165度纯电轻卡同样具有长续航能力 。2025年2月25日信息显示 ，其续航超500公里 。另外 ，还有一些品牌的4米2纯电车型也有不错的续航。
以下是续航能力达两百公里以上的新能源货车具体推荐： 吉利远程E5L 定位为城市物流运输车型，采用硬朗造型设计 ，货厢空间优于同级产品 。搭载磷酸铁锂电池 ，动力系统匹配成熟，综合工况续航超200公里 ，适合中短途高频运输需求 。
基础型推荐长安星卡EV采用自动化挡位设计 ，电池组质保覆盖5年/20万公里，日常运营电耗仅0.08元/公里 。其箱式载货结构特别适合干货类商品陈列 ，深圳等限行城市还可享受全天候通行权限 。
江淮恺达多米驱动形式：纯电动核心参数：搭载宁德时代磷酸铁锂电池 ，功率60kW ，续航260km 。车型版本：提供1米栏板式单排 、3米厢式单排 、1米仓栅式单排等多种货厢选择 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表波岛号立场，如若转载，请注明出处：https://lili-mall.cn/esc/202602-2398.html
评论列表（4条）
我是波岛号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【东风小康ec36电池寿命,东风小康ec36电池容量】》能对你有所帮助！
本站[波岛号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：浙江3万左右的二手新能源面包车 推荐车型五菱荣光EV 价格区间：8万~5万元（车龄3年内，里程4万公里左右） 优势：五菱品牌售后网点多，续航约300公里（CLTC标准），载货空...