最高价格超过千万,这几款奔驰大G很少有人知道
1 、G级 4×4的入门级版本为G350 4×4 ，属于G级性价比非常高的车型 ，售价仅230万。而G500/G550 4×4售价则要300万以上了 。G63 6×6 奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽，当属于G63 6x6 。6轮驱动 ，5把差速锁 ，加上来自“越野之王”乌尼莫克的门式车桥，可以说所向披靡。
2 、它的起售价也接近2000万人民币 ，是奔驰大G系列中价格极为高昂的车型之一 。
3、作为一款限量版车型 ，仅生产99辆，也算是应了物以稀为贵的道理，在德国市场售价为50万欧元 ，不过通过平行进口来到中国市场以后 ，加上高昂的关税等成本，售价将会保持在千万以上 ，但对于豪车从来不愁卖的中国来说 ，相信用不了多久，就会引起很多土豪的疯抢 。
4 、首先 ，由于大G的市场效应 ，改款车型相对旧款价格还有所上升，售价1688万元。当然 ，按照G级的受欢迎程度 ，这个指导价显然是提不到车的，它还冠有“加价王 ”的称号 ，加价区间50万-60万 。
5 、奔驰大G（奔驰G级越野车）的价格因车型版本、配置及销售渠道不同而有所差异 ，大致在170万-1000万元以上 。燃油版车型方面，G 350作为入门级，厂商指导价约1448万元 ，中规版因颜色差异需加价22万 - 30万元 ，落地价约170万 - 180万元；平行进口柴油版（0T）售价175万 - 190万元。
开进口奔驰的大G,要有B2驾照?网友:因为它是6x6啊
车身的造型一般的G级，基本保持一致 ，改变的就是车标 ，这个车标是奔驰“巴博斯 ”的车标，这个是奔驰改装的御用车厂。整车达到了3米的尺寸 ，放到国内来的话 ，就是按照卡车的标准上牌照了 。还需要相应的驾照，所以很多人有钱也不会买了 。侧面看起来的话 ，好像是一辆皮卡的造型。
奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽 ，当属于G63 6x6 。6轮驱动，5把差速锁 ，加上来自“越野之王”乌尼莫克的门式车桥 ，可以说所向披靡 。G63 6x6搭载5T双涡轮增压发动机，最大功率544马力。如此庞然巨物自然是霸气外露！稍显尴尬的是，对于身材娇小的女士 ，这辆巨无霸在上下车时非常不友善 。
奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽 ，当属于G63 6x6，6轮驱动 ，5把差速锁 ，加上来自“越野之王 ”乌尼莫克的门式车桥，可以说所向披靡 。G63 6x6搭载5T双涡轮增压发动机 ，最大功率544马力。对于G63 6x6这样的稀有车型 ，亲眼看见实车就不错了 。上车指数0颗星（因为你也上不去） 。
×6大G即奔驰G6X6，属于顶级豪华运动SUV档次。从级别来看 ，它是AMG级别的车型 。AMG是奔驰的高性能部门 ，代表着高性能 、高品质和独特的运动风格 。奔驰G6X6融合了S63 AMG的舒适性与运动性，以及G55 AMG的强大越野能力 ，被奔驰AMG主席形容为“怪物 ” ，足以体现其卓越性能。
奔驰g6x6是AMG级。奔驰G63AMG6x6北美开售，北美市场售价为975，000美元 ，约合人民币604万元 。这款车的Mansory改装版的国内售价 ，为988万元人民币 。这款车的百公里加速时间为6秒以内，极速却只有160km／h ，而百公里油耗约为18L。
试驾丨Hi,大G
奔驰G级试驾总结：奔驰G级作为越野界的标杆车型 ，凭借硬朗方正的外观设计 、非承载式车身结构、三把差速锁加持的四驱系统以及强劲的动力表现，成为全球越野迷心中的“Dream Car” 。试驾中 ，奔驰G500在复杂越野路段展现出如履平地的能力 ，其机械至上的硬汉精神贯穿于每一个细节 。
两天的试驾非常短暂，也导致我没法开着这辆“大G ”去野外放飞自我 ，好吧 ，我承认，也有一部分原因是舍不得 ，虽然“大G ”拥有硬派车身、三把锁 、0T V8 ，但它可是一辆售价1688万的奔驰，落地也要小200万，所以算了吧 ，如果是我自己的车 ，也不愿意开去越野，有句话说的好 ，能干不一定非要去干。
事实上 ，”大G“的动力早就已经过剩了，如今0T的G 350只是在动力上更为理性了一些 ，相比起G-Class诞生之初的前几十年里 ，如今的0T动力已经算是十分充沛了 。
总结：短途出行的全能之选小刀电动车航天动力系大G凭借动力性能 、工艺品质、智能体验三重升级，成为城市通勤的高效解决方案 。其快速启动能力在拥堵路段优势显著 ，而舒适性 、安全性与储物空间的平衡设计 ，则进一步提升了日常使用的便利性。若追求“强动力+高颜值+智能化”的骑行体验，这款车型值得线下试驾体验 。
大G的外形 、内饰都无可挑剔 ，那么开起来又怎么样？先说动力总成 ，我们试驾的这台G500搭载的是代号为M176的0升双涡轮增压发动机，最大功率422马力，最大扭矩610牛·米 ，与之匹配的是9速自动变速器 ，官方称该车的0-100km/h的加速时间仅为9秒，极速为210km/h 。
0T奔驰大G（G 350）：以小排量撬动大市场 价格策略：G 350起售价较最低配G 500便宜20万元 ，叠加购置税优惠后实际差价超36万元 ，显著降低购车门槛。
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