请问帝豪EC7这车值得买吗?
015款帝豪EC7是一款性价比较高的车型 ,值得考虑购买,但需注意选择合适的排量 。以下是对该车型的具体评价:油耗表现良好:该车型的油耗表现相对出色,用户反馈显示 ,在正常使用情况下,油耗控制在合理范围内,这对于日常用车来说是一个重要的考量因素。
综上所述 ,帝豪EC7RV在外观、空间 、配置和动力等方面表现优秀,但内饰设计、储物空间和油耗方面存在一些不足。消费者在购买前需根据自己的需求和喜好进行权衡 。

年吉利帝豪EC7整体表现较为稳定,适合日常代步 ,但在空间、小毛病和动力方面存在一定局限性。可靠性方面,该车型在行驶七万公里后未出现严重故障,仅进行过正常保养,变速箱和发动机未出现明显问题 ,说明其核心部件的耐用性较好,能够满足长期使用需求。
操控性一般 。虽然帝豪EC7的档位清晰,方向盘手感不错 ,但转向助力比较沉重,高速过弯时侧倾较大,减震较硬 ,这些都会影响驾驶者的操控体验。此外,有些消费者反映挂档卡位 、迟钝,悬挂欠舒适 ,风噪较大等问题,这些问题都可能影响驾驶者的驾驶乐趣和安全性。
帝豪EC718的各种型号区别。
1、帝豪EC718的各种型号区别:(1)10款,现在是11款EC718 手动豪华型 ,很适用,有天窗、真皮座椅 、真皮方向盘等等,6安全气囊,ABS+EBD。
2、吉利帝豪EC718和EC715的主要区别体现在最大功率、最大扭矩和发动机类型三个方面 ,具体如下:最大功率不同 EC718的最大功率为98千瓦,动力输出更强,适合对加速性能有较高需求的用户。EC715的最大功率为80千瓦 ,动力表现相对温和,更注重燃油经济性 。
3 、012款不同点:外观 大灯熏黑 车窗金属饰条。内饰 上黑下灰的深色内饰,中控变化最大主要是风格改为圆弧过渡 ,材质全部采用软质搪塑并增加钢琴烤漆面板和镀铬金属条。动力 发动机采用JLγ-4G15和JLγ-4G18两款双节气门连续可变正时系统(常提到的d-cvvt)但是新款的cvt车型发动机没有变化 。
4、EC718和EC715的区别为:最大功率不同、最大扭矩不同、发动机不同 最大功率不同 EC718:98千瓦。EC715:80千瓦。最大扭矩不同 EC718:170牛米 。EC715:140牛米。发动机不同 EC718:采用8升直列四缸自然吸气发动机。EC715:采用5升直列四缸自然吸气发动机 。
5 、解释下215/55R16 93V轮胎型号的含义:215代表的是轮胎的胎面宽度。55代表的是轮胎扁平比。R代表的是子午线轮胎 。16代表轮胎适用轮毂大小,单位为英寸。93代表的是轮胎的载重指数。V代表的是轮胎的速度级别。
2015以后吉利帝豪有哪几款suv车
吉利已经上市suv车型,全球鹰GX7 。即将上市的suv车型 ,帝豪EX8,帝豪EX8将是一款类似于丰田汉兰达的车型,采用2+3+2的七座式布局。帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版 ,也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台,依据欧洲法规和标准进行开发,可以向发达国家和地区出口。
帝豪suv有:星越、博越、远景x远景x远景x3 。星越。星越是吉利打造的第一款轿跑SUV产品,选取了跟沃尔沃品牌共同研发的CMA基础模块架构打造 ,驾驶感受不错,比较偏向于车主们所喜欢的以舒适为主的风格。不少消费者都对这款车的造型和内饰用料还是比较认可的 。
帝豪suv车型以下三款。帝豪SUV车型介绍:帝豪GS 帝豪GS提供优雅版和运动版两种不同造型风格的版型。优雅版主打舒展 、流畅,其日行灯采用独立设计 ,并置于下格栅两侧;运动版车型则更有张力,其前后保险杠和车身包围运动化、前大灯含LED日行灯光导、配备红色运动卡钳 、迎宾踏板加入“Sport ”字样等等 。
博越 博越被称为最美国产suv。在颜值上是非常好的,他也是吉利汽车推出众多车型中销量最好的 ,当然其他车型也是很不错的。帝豪GS 吉利帝豪GS是吉利品牌下最受欢迎的紧凑级SUV之一,上市已经有三年了 。在设计方面,推出了两款车型。
银河L7:插电混动SUV ,5T+3DHT混动系统,CLTC纯电续航115km,支持快充。 银河L6:对标秦PLUS DM-i的混动轿车 ,纯电续航60/125km两种版本。几何系列 几何E:小型纯电SUV,CLTC续航401km,支持52kW快充 。 几何A Pro:紧凑型纯电轿车,续航430/600km。
吉利SUV全部车型:博越、缤越、帝豪GS 、帝豪GSe、远景SUV、远景s远景X远景X1。其中 ,帝豪GS定位为跨界紧凑型SUV,而帝豪GSe则是吉利旗下首款纯电动SUV车型,它沿用了帝豪GS车型的外观造型 。博越是吉利品牌旗舰级车型 ,定位为紧凑型SUV。
帝豪ec718生产到那年
1 、帝豪EC718的生产时间为2009年至2012年。以下是关于该车型生产周期的详细说明:帝豪EC718是吉利汽车旗下帝豪品牌推出的一款紧凑型轿车,其生产周期明确覆盖了2009年至2012年 。这一时间段内,该车型作为吉利汽车向中高端市场进军的重要产品 ,凭借较高的性价比和稳定的质量表现,在国内市场占据了一定份额。
2、帝豪EC718的生产年份大约从2009年持续至2016年左右。车型背景 帝豪EC718是吉利汽车推出的首款紧凑型轿车,定位为家用市场 。 2009年首次上市 ,标志着吉利品牌向上突破的重要一步。生产周期 2009-2012年:初代EC718搭载8L自然吸气发动机,主打高性价比。
3、帝豪汽车是吉利汽车旗下的一款紧凑型轿车,帝豪第一代叫做帝豪EC718 ,于2009年推出,距今已10年,10年中这款车取得了了不错的成绩,累计销量已经达到了176万辆 ,连续7年成为中国品牌轿车销量冠军,也是中国轿车前十名中唯一的自主品牌 。
4、009年,吉利发布了帝豪品牌并推出了第一代帝豪 ,当时叫帝豪EC718,代表了当时吉利最高的造车水平。也是在这一年,吉利先收购了全球第二大自动变速箱公司——澳大利亚DSI公司 ,又开始收购沃尔沃,并在第二年彻底完成收购。
5 、中国 帝豪EC718于2009年8月28日在山东济南首发上市;动力上,帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界水平的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18 ,重新匹配了新的五速手动变速箱,而且经过欧洲专业公司调校。
帝豪EC7全面的介绍一下
1、外观:EC7采用简洁流畅的设计语言,车身线条稳重 ,符合当时主流审美 。 内饰:以实用为主,提供基础舒适配置,如皮质座椅、手动/自动空调等,部分高配车型可能配备中控屏幕。 动力:早期版本搭载5L或8L自然吸气发动机 ,匹配5速手动或4速自动变速箱,动力表现以满足日常代步需求为主。
2 、刹车性能:帝豪EC7的刹车性能非常出色,刹车距离在同级别车型中属于顶尖水平 。良好的悬挂表现让EC7在刹车时保持稳定的姿态 ,前悬挂没有过分的压缩,有效抑制了重心转移,从而提高了刹车成绩。
3、帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车 ,也是帝豪品牌的首款车型,从2006年开始步入研发研发轨道,历时近三年研发与制造。2009年8月28日 ,帝豪EC718推出3款手动挡车型;2009年11月22日,帝豪EC7-RV六款车型上市,并同时推出了两款帝豪EC718车型(三厢) 。售价28万——98万。
4、年的吉利帝豪EC7是一款性价比较高的紧凑型轿车。外观整体造型较为稳重 、大气 。车身线条简洁流畅 ,前脸设计具有一定的辨识度,大灯组与进气格栅的搭配协调。车身尺寸在同级别车型中处于适中水平,能够满足日常家用的空间需求,其外观设计放到现在也不过时 ,具有一定的经典感。
5、帝豪EC7RV是一款性价比较高的车型,具有以下优点和一些缺点:优点: 外观设计时尚大气:帝豪EC7RV采用了吉利家族式的波纹格栅和犀利的远近光LED大灯,车身线条流畅 ,具有强烈的视觉冲击力,适合城市道路和乡村小路 。
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