实拍红旗ESH9,豪华气场太强烈,国产纯电SUV难逢对手
总结红旗E-HS9以“奢华 ”为核心标签,通过大气设计、越级配置和强劲性能 ,重新定义了国产高端纯电SUV的标准 。其不仅是一汽红旗技术实力的集大成者,更是中国品牌向全球豪华市场发起冲击的代表作。对于追求气场 、品质与科技的消费者而言,E-HS9无疑是当前市场中最具竞争力的选择之一。
要说国产豪华车中深受消费者钟爱的产品 ,很容易让人联想到红旗H9 。尽管销量确实不及同级别的BBA,但在横向对比中,红旗H9在品质上甚至超越了第一梯队的豪华品牌。

北京车展上,红旗开始了纯电动SUV红旗E-HS9的预售 ,新车预售价区间为55万-75万元,新车是基于红旗FME平台和FEEA0技术平台架构下打造的首款车型,新车定位一款尺寸庞大的电动SUV车型 ,比红旗H9更加惊艳。
红旗E-HS9,该车定位更加高端,旗舰级别的尺寸更加有气场。共推出4款车型 ,435马力的两款,551马力的两款,售价区间为50.98~798万元 。2021款红旗E-HS9长宽高:5209*2010*1731mm ,轴距3110mm,定位于大型SUV。
红旗E-HS9,老徐留下的最后一张牌
无论是红旗H9还是E-HS9,它们的第一任务都不是销量 ,而是挑起了品牌重塑的重任,当然也有不少网友说出了我们不敢说的“大实话”,他们认为红旗只要把车造出来,卖不卖的动无所谓 ,国家给的经费已经到手。
行至车尾,红旗E-HS9的设计相对并没有那么复杂了,采用一体式LED尾灯进行设计 ,并且灯腔内采用点阵式光源布局,整体造型在E-HS9车型上得到进一步的发挥与提升,这样的设计也强调了红旗更加注重新车设计元素的搭配 ,在这一点红旗对于打造旗舰车型上更下功夫 。
红旗E-HS9定位于纯电大型SUV,仅仅是纯电或者大型SUV,或许没啥特别亮点 ,但纯电和大型SUV放一块,就不同了。因为目前国内,红旗E-HS9是首款上市的量产纯电大型SUV。也就是说 ,在红旗E-HS9没来之前,纯电大型SUV市场还是空白 。
最贵自主量产车,红旗E-HS9顶配售73万元
红旗E-HS9顶配车型售价为798万元,是目前红旗品牌最贵的自主量产车。以下为详细介绍:售价与车型定位:2021年2月4日,一汽红旗E-HS9正式公布售价 ,共推出四款车型,厂家指导价区间为50.98万元-798万元。
从7月份的外观内饰曝光到9月份正式亮相北京车展再到11月份的投产下线, 红旗E-HS9终于在12月份正式上市 。12月4日晚 ,一汽红旗E-HS9公布最终售价,新车共推出四款车型,厂家指导售价区间为为50.98万元-798万元 ,该车是红旗品牌目前最贵的量产车型。
一汽红旗E-HS9 售价:50.98万元 作为国产自主豪华品牌,红旗用实力一次次刷新了国内消费者对于国产车的认知。特别是顶配价格近73万元的红旗E-HS9推出,再次突破了国产车的价格天花板 。该车定位纯电动大型SUV ,是当前红旗品牌的旗舰车型。E-HS9的车身尺寸为5209mm/2010mm/1731mm,轴距则是3110mm。
不过,红旗E-HS9并不是那种高大的SUV ,它的车身高度只有1米73多一点,所以从侧面看,它的造型显得很修长,线条也更为优雅 ,这一点倒是和同门的HS7比较相似。而且,红旗品牌一直保留着直瀑格栅、红旗等经典设计元素,传承做的不错 ,符合这类品牌应有的特性,毕竟它也是资格最老的中国汽车品牌之一了 。
国产豪车的代表,红旗E-HS9价位被吐槽,背后却暗藏玄机
动力方面,红旗E-HS9有高低功率版本 ,低功率版本搭载了435马力电动机,总扭矩达到了600N.m,而高功率版则搭载了551马力电动机 ,总扭矩为750N.m。续航方面,红旗E-HS9的最高续航为510km。售价方面,红旗E-HS9的价格为50.98-798万元 ,这样的价格确实不便宜,因此也被不少人吐槽 。
那就得看你能不能真的看懂这台车了,因为红旗E-HS9的卖点显然不是操控,当你在车展现场环视一圈了后 ,你会发现E-HS9的真正卖点是豪华,它的乘坐舒适性会让你瞬间感觉坐在百万级别的豪车里。
这款 红旗E-HS9搭载全时四驱的电驱系统,低功率版车型最大功率都为320kW ,峰值扭矩均600N·m,续航里程为460km;高功率版车型最大功率为405kW,峰值扭矩750N·m ,续航里程为510km。
可以适合各种路况 。写在最后:售价方面,据了解,红旗E-HS9的预售价格区间在55万-75万之间 ,相信大家也预料到了,这个价格并不亲民。但是对于国产豪车红旗,近几年的口碑确实不错 ,所以各位拿口袋里的钱支持一下国产可好?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最高续航510km,0-100km/h加速时间或小于4s 。●新车简介:红旗E-HS9的外观大量继承了此前红旗E115概念车的设计元素,矩形前脸和分体式前大灯的组合呈现出与H9类似的家族式设计;侧面贯穿式腰线将前后大灯组连接 ,极具豪车气场。
红旗e-hs9能跑滴滴豪华专车吗,费用如何
1、红旗E-HS9理论上是可以跑滴滴豪华专车的。红旗E-HS9是一款中大型纯电SUV,其在空间 、配置等方面有一定优势,能为乘客提供较为舒适的乘坐体验 ,符合豪华专车的部分要求 。但具体是否能跑还需满足滴滴豪华专车的相关准入标准,比如车辆的车龄、车况等方面的规定。关于费用,通常豪华专车的收费会比普通快车等更高。
2、红旗E-HS9作为豪华品牌车型 ,其品牌价值较高,这就使得它在定价上有一定的上浮空间。同时,豪华专车的运营成本也相对较高 ,包括车辆的保养、保险等费用,这些都会分摊到乘客的费用中 。 再者,地区差异对价格影响较大。在经济发达 、出行需求旺盛的地区 ,豪华专车的价格普遍较高。
3、计费标准上,豪华专车的收费一般比普通专车高,红旗 E-HS9 有机会获得较高的收入 。但要综合考虑订单量,如果订单不足 ,即使计费高,也难以实现盈利。所以要结合所在城市的市场需求、出行高峰低谷等情况,合理安排运营时间 ,才能评估其在跑滴滴豪华专车时的划算程度。
2022款红旗E-HS9,空间大颜值高,续航690公里,网友:太漂亮
1 、总结2022款红旗E-HS9以大气外观、豪华内饰、长续航为核心卖点,兼顾实用性与科技感,适合追求品质与性能的消费者 。若预算充足且需大空间电动SUV ,此车型值得重点考虑。
2 、对比总结蔚来ES6更适合追求科技感、灵活性和服务体验的用户,3万公里使用中性能稳定,换电模式解决了续航焦虑。红旗E-HS9则面向对空间、豪华感和品牌价值有更高需求的用户 ,其设计语言和配置水平达到国际豪华品牌水准,但车身尺寸较大,城市驾驶灵活性稍逊 。
3 、更有辨识度的是 ,红旗E-HS9在C柱和D柱的位置采用了大面积的镀铬装饰,在绘画语言当中是一种提亮的手法,让车身从视觉上有种立体平衡的感觉,不会显得“头重脚轻”。红旗E-HS9采用了隐藏式的门把手设计 ,在上下车时有满满的仪式感,同时对于新能源车来说,更能够降低风阻系数来提高续航。
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